Mesin Panghandapna LQ HD8916
Poto Mesin
Bisa nampung 2-4 lapis kertas:
● Tiasa ngahasilkeun kantong kertas anu hiji sisi ditutup, hiji sisi dibuka.
● Kalayan tulangan internal sareng mékanisme tulangan éksternal (opsional).
● Tiasa ngahasilkeun kantong kertas klep lapisan tunggal, kantong kertas klep éksternal silinder, kantong kertas klep handap ageung sareng alit, éksternalkantong klep kalayan celah jempol, sareng kantong klep super sonik.
| Jenis Mesin | LQ HD8916 |
| Panjang kantong (mm) | 370-770 |
| Lebar kantong (mm) | 350-550 |
| Lebar handap kantong (mm) | 90-160 |
| Jarak puseur kantong (mm) | 280-620 |
| Kagancangan desain maksimal | 150 strip/mnt 150 tabung/mnt |
● Mékanisme dahar
Métode dahar rol puteran. Roller leutik muter ngurilingan rol ageung, sareng dina waktos anu sami muter sabalikna pikeun nyerep tabung kertas. Roller ageung tiasa nyerep 8 tabung kertas pikeun muter hiji puteran.
Mékanisme panyedot vakum rotasi planét gaduh jalur anu paling saderhana, sareng tiasa dipercaya sareng stabil.
● Mékanisme milah sareng perforasi
Dilengkepan ku alat penentuan posisi pikeun mastikeun akurasi posisi tabung kertas nalika ngalebetkeun prosés salajengna.
Dilengkepan ku alat lekukan miring, posisi lekukan miring tiasa disaluyukeun tanpa ngeureunkeun mesin.
Dilengkepan fungsi pikeun nusuk liang knalpot, utamina dianggo dina produksi kantong kertas semén. Tiasa nusuk sakabéh kantong, sareng selongsong jarum anu ditusuk tiasa gancang dicabut.
Dilengkepan ku fungsi péso motong lempeng, motong dua bilah dina dua bagian kantong kertas, utamina dianggo dina prosés témpél-handap pikeun ngadamel tabung kertas motong datar.
● Mékanisme perataan muka & tanduk
Dilengkepan mékanisme nyeuseup vakum, anu dianggo pikeun muka sungut tabung kertas, supados tanduk mékanisme tiasa dipasang kalayan lancar kana sungut tabung kertas.
Dilengkepan mékanisme tanduk, pikeun muka sungut kantong kertas sareng ngadamelna dina bentuk inten simetris.
Dilengkepan mékanisme pangrataan pikeun ngabantosan tanduk ngabentuk handapeun kantong kertas, sareng ngapadatkan struktur anu bentukna inten di handapeun kantong kertas.
● Mékanisme port klep serpihan*
Mékanismena motong pita kertas klep pikeun nyieun kertas klep, teras nempelkeun kertas klep kana kantong.
Bisa nyieun klep éksternal atawa diwangun-di jero ku hiji lapisan kertas, jeung pilem kertas nu teu saluyu klep diwangun-di jero.
Mibanda mékanisme diferensial, anu tiasa nyaluyukeun posisi kertas klep anu dipasang tanpa ngeureunkeun mesin.
Robah parameter dina layar pikeun nyetel panjang kertas port klep.
● Mékanisme port klep silinder*
Mékanismena motong pita kertas klep pikeun nyieun kertas klep, teras tilepkeun sareng lemkeun kertas pikeun nyieun tabung. Sareng pamungkas témpélkeun kertas klep kana kantong;
Dilengkepan ku alat pangaluyuan diferensial, pita kertas tiasa disaluyukeun sacara fléksibel tanpa ngeureunkeun mesin;
Port klep internal atanapi port klep éksternal tiasa diproduksi; Port klep bentuk laras sareng port klep celah jempol tiasa diproduksi.
Robah parameter dina layar pikeun nyetel panjang kertas port klep.
● Mékanisme panguatan internal*
Mékanisme koreksi ngarahkeun kertas tulangan ka jalur anu leres. Teras kertas ngaliwatkeun mékanisme tarikan sareng motong ka gulungan tilepan sareng gulungan jepit. Kertas anu dijepit ku gulungan jepit ngaliwat roda lem teras ditempelkeun kana kantong.
Sistem kontrol éléktronik mariksa prosésna. Upami teu aya kantong anu dina posisina, sistem kontrol bakal ngabatalkeun kertas penjepit supados kertas henteu nempel sareng bakal dikirim ka kaluar. Sareng roda lem bakal misah tina gulungan penjepit.
Dilengkepan ku alat pangaluyuan diferensial, tiasa sacara fléksibel nyaluyukeun posisi pita kertas tanpa ngeureunkeun mesin.
Robah parameter dina layar pikeun nyetel panjang kertas port klep.
● Mékanisme panutupan sareng perekatan handap
Dilengkepan alat lekukan handapeun kantong kertas pikeun ngabantosan ngabentuk handapeun.
Dilengkepan ku alat roda lem anu ageung. Numutkeun spésifikasi ukuran kantong kertas sareng sarat prosés anu béda, bentuk pelat karét tiasa dirobih sacara fléksibel.
Dilengkepan ku sistem pamisah. Nalika kadeteksi yén teu aya tabung kertas di stasiun pangiriman atanapi handapeun tabung kertas henteu dibuka, sistem pamisah bakal otomatis ninggalkeun roda lem ageung, janten tabung kertas moal nempel.
● Mékanisme ngabentuk kantong
Alat pembentukna diwangun ku pelat inti jero luhur sareng handap sareng luhur sareng handap.
pelat inti luar. Jangjang kantong dirojong ku papan inti jero, sareng papan inti luar diarahkeun pikeun dilipet sareng ngabentuk handap pasagi, pikeun ngajantenkeun pasta langkung pageuh ngalangkungan roda pemadatan.
Ukuran papan inti luhur sareng handap tiasa disaluyukeun numutkeun kabutuhan produksi ukuran handap kantong kertas anu béda.
● Mékanisme révisi handap
Bagian handap kantong ditempelkeun vertikal saatos ditempelkeun. Pikeun pemadatan anu langkung saé sareng pangiriman anu tumpang tindih, bagian handap kantong kedah dipencet dina sudut 90 derajat supados pas sareng awak kantong. Balikkeun & panyangga pituduh ka luhur sareng ka handap pikeun ngaratakeun bagian handap kantong kana sabuk konveyor pemadatan.
● Mékanisme pemadatan sareng pangitungan*
Kantong kertas asup kana sabuk pemadatan kecepatan laun, sareng pangaruh pemadatan langkung atra saatos ditumpuk.
Dilengkepan ku alat cacah, jumlah kantong kertas cacah anu tos dipasang sateuacanna tiasa diatur sacara sistematis.
Dilengkepan ku adsorpsi vakum sareng alat pamisahan anu dipercepat, anu dianggo pikeun misahkeun kantong kertas anu ditumpuk saatos ngahontal jumlah kantong kertas anu ditetepkeun ku sistem.
● Mékanisme kaluaran
Nalika asup kana mékanisme kaluar kantong, kantong-kantong éta numpuk di daérah susun. Saatos jumlah kantong kertas ngahontal nilai pra-pasang, klep daérah susun muka, sareng sabuk konveyor handap mimiti ngangkut. Teras kantong kertas anu ditumpuk diangkut ka platform pangumpulan kantong, sareng kantong kertas di-palét ku pagawé.
