Öntapadós papír AW4200P
● Ez a félfényes megjelenés.
● Alkalmas egyszerű szövegnyomtatásra és vonalkódnyomtatásra.
1. A tipikus alkalmazás a vonalkódnyomtatás.
2. Egyszerű szövegnyomtatáshoz és vonalkódnyomtatáshoz használják.
3. Élelmiszercímkékhez és vonalkódokhoz használják szupermarketekben.
4. Öntapadós címkéhez ruhákon.
| AW4200P Félfényes Papír/AP103/BG40#WH impA |  |
| Arc-állomány Élénk fehér, egyik oldalán bevonatos művészpapír. | |
| Alapsúly | 80 g/m² ±10% ISO536 |
| Féknyereg | 0,068 mm ±10% ISO534 |
| Ragasztóanyag Általános célú, akril alapú, tartós ragasztó. | |
| Bélés Szuperkalenderezett fehér üvegpapír kiváló tekercscímke-feldolgozási tulajdonságokkal. | |
| Alapsúly | 58 g/m2 10% ISO536 |
| Féknyereg | 0,051 mm 10% ISO534 |
| Teljesítményadatok | |
| hurok Fűző (st,st)-FTM 9 | 13,0 vagy szakadási szilárdság (N/25 mm) |
| 20 perc 90 perc lehúzás (egyenes, egyenes) - FTM 2 | 6.0 vagy könnycsepp |
| 24 órás 90-es hámozási idő (st,st)-FTM 2 | 7.0 vagy könnycsepp |
| Minimális alkalmazási hőmérséklet | 10 °C |
| 24 órás címkézés után, üzemi hőmérséklet-tartomány | -50°C~+90°C |
| Ragasztási teljesítmény A ragasztó minden hőmérsékleten használható, közepes kezdeti tapadást és kiváló tapadást biztosít számos különböző felületen. Kiváló stancolási és leválasztási tulajdonságokkal rendelkezik. Az AP103 olyan alkalmazásokhoz alkalmas, ahol meg kell felelni az FDA 175.105 szabványnak. Ez a szakasz olyan alkalmazásokat tárgyal, ahol a termék közvetett vagy véletlenszerűen érintkezik élelmiszerekkel, kozmetikai termékekkel vagy gyógyszerekkel. | |
| Átalakítás/nyomtatás A nyomtatási folyamat során a tinta viszkozitására is ügyelni kell. A magas viszkozitású tinta károsítja a papír felületét. A címke kiütését okozhatja, ha a visszatekercselő tekercs nyomása nagy. Egyszerű szövegnyomtatást és vonalkódnyomtatást ajánlunk. Nem ajánlott rendkívül finom vonalkód-tervezéshez. Nem ajánlott tömör felületű nyomtatáshoz. | |
| Szavatossági idő Egy évig eltartható 23 ± 2°C-on, 50 ± 5% relatív páratartalom mellett tárolva. | |
